En 1835, la Bavière est un royaume du Sud de l'Allemagne, gouverné par Louis Ier et membre de la Confédération germanique ; elle participe à l'union douanière allemande (Zollverein) depuis 1834. L'année est marquée par l'inauguration de la première ligne de chemin de fer d'Allemagne entre Nuremberg et Fürth.
🏛️ Politique
Le royaume de Bavière est une monarchie constitutionnelle fondée sur la constitution de 1818, avec un parlement à deux chambres ; Louis Ier, roi depuis 1825, y mène une politique plus conservatrice et marquée par l'influence catholique. Le royaume appartient à la Confédération germanique et au Zollverein, dont la Prusse est le partenaire principal.
⚖️ Économie et société
La population est majoritairement rurale et catholique, avec une minorité protestante en Franconie. Nuremberg, Fürth et Augsbourg sont des centres de commerce et d'artisanat, et l'industrialisation débute à peine. Le chemin de fer Ludwigsbahn, long d'environ six kilomètres entre Nuremberg et Fürth, ouvre à l'exploitation en décembre ; il utilise la locomotive à vapeur « Adler », construite en Angleterre par Robert Stephenson.
🔬 Sciences
L'introduction de la traction à vapeur sur rail à Nuremberg-Fürth constitue la principale avancée technique de l'année dans le royaume. Munich, avec son université (transférée de Landshut en 1826), est un pôle important pour les sciences naturelles.
🎭 Culture
Munich est transformée par le programme architectural de Louis Ier, qui y fait édifier des bâtiments néoclassiques et néo-romans, notamment sous la direction de Leo von Klenze et de Friedrich von Gärtner.
Événements marquants
- Inauguration de la ligne ferroviaire Nuremberg-Fürth, première ligne de chemin de fer à vapeur en Allemagne.
Contexte de l'époque
- 1825–1848
Règne de Louis Ier de Bavière, mécène et promoteur d'un grand programme artistique, qui abdique en 1848 dans le contexte des révolutions.
- 1815–1866
La Bavière est membre de la Confédération germanique, dont l'Autriche assure la présidence.
- 1834–1871
Participation de la Bavière au Zollverein, qui favorise l'intégration économique de l'espace allemand avant l'unification.